工程機(jī)械領(lǐng)域里的很多朋友都這樣說，國家新基建政策下工程機(jī)械的銷售量逐步升高，工程機(jī)械市場愈加火爆，未來，伴隨著新基建政策的持續(xù)推進(jìn)，工程機(jī)械領(lǐng)域依舊會(huì)持續(xù)堅(jiān)挺，那么事實(shí)是這樣的嗎？新基建又是如何影響工程機(jī)械行業(yè)的呢？未來，新基建還會(huì)對(duì)工程機(jī)械行業(yè)有哪些影響呢？

影響一：淘汰落后機(jī)械，銷量持續(xù)增加

其實(shí)，所謂新基建，更多側(cè)重的是城鎮(zhèn)地區(qū)，但是城鎮(zhèn)地區(qū)很多城市都對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣有著明確嚴(yán)格的限制，所以很多工程機(jī)械由于尾氣原因不能進(jìn)城工作，這就與新基建項(xiàng)目有著沖突。因此，作為挖掘機(jī)老板，不得不將老舊機(jī)械淘汰，更換一批新的工程機(jī)械，這樣下來，就造成了這幾年工程機(jī)械銷量的持續(xù)增加。

影響二：工程項(xiàng)目增多，挖掘機(jī)老板增加

新基建政策的推行，使得市場上的施工項(xiàng)目增加，這就意味著工程機(jī)械行業(yè)的機(jī)會(huì)在增加，因此越來越多的人開始投入到這個(gè)行業(yè)，購置機(jī)械，成為老板，這讓挖掘機(jī)老板的數(shù)量越來越多，競爭越來越激烈，互相競爭，壓低臺(tái)班費(fèi)，一定程度上讓挖掘機(jī)老板的平均收益降低；在成為老板的這一部分人之中，有一部分就是曾經(jīng)的挖掘機(jī)司機(jī)，一批有經(jīng)驗(yàn)的挖掘機(jī)司機(jī)成為老板，加之老板數(shù)量增加，市場上投入使用的挖掘機(jī)數(shù)量的增加，讓挖掘機(jī)駕駛員變得非常稀缺，尤其是優(yōu)質(zhì)駕駛員，從而使得優(yōu)質(zhì)駕駛員的工資變得很高。

影響三：未來中心或偏向農(nóng)村地區(qū)

雖然新基建是偏重于城鎮(zhèn)地區(qū)的一個(gè)政策，但是這并不意味著農(nóng)村地區(qū)不會(huì)因此受益，隨著城鎮(zhèn)地區(qū)建設(shè)越來越完善，工程機(jī)械領(lǐng)域的市場也就趨于飽和，而農(nóng)村地區(qū)地域廣袤，擁有更多的未開辟空間，而這樣建設(shè)，也是城鎮(zhèn)化的一部分，所以，未來的方向或許更加偏向農(nóng)村地區(qū)。

不過，不管工程機(jī)械將會(huì)朝著發(fā)展還是在城市發(fā)展，新基建對(duì)工程機(jī)械的影響都是積極的，它儼然已經(jīng)讓工程機(jī)械成為當(dāng)下最熱門的行業(yè)之一。

文章來源：互聯(lián)網(wǎng)