我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)自2016下半年復(fù)蘇至今，都在以高度的速度發(fā)展，如果按照五年左右的景氣周期進(jìn)行計(jì)算，行業(yè)調(diào)整即將到來(lái)，這也意味著整個(gè)行業(yè)的波動(dòng)，而在這個(gè)過(guò)程中，大多數(shù)企業(yè)更應(yīng)該考慮的應(yīng)該是，如何避免誤入周期陷阱，將調(diào)整期的不利影響降到最低？

一、行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

據(jù)專(zhuān)業(yè)人士預(yù)測(cè)，未來(lái)幾個(gè)月國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)銷(xiāo)量增速大概率將維持在-15%至-25%的水平區(qū)間。專(zhuān)業(yè)的研究報(bào)告也指出：由于此前中國(guó)基建地產(chǎn)投資過(guò)熱，對(duì)制造業(yè)信貸資源形成了擠壓，制造業(yè)投資占比也在2008年之后向基建和地產(chǎn)投資轉(zhuǎn)移，而市場(chǎng)預(yù)期財(cái)政政策可能轉(zhuǎn)向偏緊的方向，進(jìn)而導(dǎo)致基建增速放緩，工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)生傳導(dǎo)效應(yīng)，工程機(jī)械制造業(yè)企業(yè)受周期影響呈現(xiàn)波動(dòng)趨勢(shì)。

二、數(shù)據(jù)分析

中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年6月，26家主機(jī)制造企業(yè)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量同比下降達(dá)21.9%。除高空作業(yè)機(jī)械外，工程機(jī)械其他產(chǎn)品銷(xiāo)量增幅二季度有所下滑。

這不禁讓人擔(dān)憂(yōu)：行業(yè)會(huì)否重現(xiàn)五年前的歷史低點(diǎn)？上輪行業(yè)出現(xiàn)低谷核心原因：宏觀政策轉(zhuǎn)向，行業(yè)直接面臨調(diào)控帶來(lái)的壓力；不少主機(jī)廠推出的零首付和低首付政策，大量產(chǎn)品流向資質(zhì)較差的客戶(hù)。

在我國(guó)，工程機(jī)械是與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)深度捆綁的行業(yè)，也正因如此，該行業(yè)才被打上“周期性”的烙印。

2012年之前，受益于產(chǎn)業(yè)政策和市場(chǎng)環(huán)境，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)快速增長(zhǎng)，以中聯(lián)重科為例，公司營(yíng)收從2000年的2.45億元增長(zhǎng)到2012年的480.71億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)55%。

2012年至2016年，國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和房地產(chǎn)投資增速降溫，工程機(jī)械行業(yè)出現(xiàn)嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩，并在2015年跌入谷底，當(dāng)年挖掘機(jī)全國(guó)銷(xiāo)量?jī)H5.6萬(wàn)臺(tái)，較2011年下滑68%，企業(yè)大面積虧損。

2016年至今，在基建投資加速、存量設(shè)備更新以及機(jī)器代人趨勢(shì)加快等多方因素影響下，工程機(jī)械行業(yè)景氣度持續(xù)上升，過(guò)去四年間，中聯(lián)、三一、徐工和柳工四家龍頭企業(yè)的收入復(fù)合增速分別為41%、38%、36%和27%，企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)屢創(chuàng)歷史新高。

如今國(guó)家的宏觀經(jīng)濟(jì)政策穩(wěn)定，工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)維持了較久的穩(wěn)健發(fā)展，市場(chǎng)雖然會(huì)有一些輕微波動(dòng)，但總體來(lái)看深度調(diào)整的可能性較低，此前的低谷期幾乎沒(méi)有重現(xiàn)的可能。

針對(duì)近期銷(xiāo)售增幅的下滑，也有分析認(rèn)為，這并不足以證明新一波調(diào)整周期的到來(lái)。一方面，由于疫情影響，2020年的開(kāi)工時(shí)間整體延后，造成設(shè)備銷(xiāo)售需求在后期集中釋放，2021年二季度的同比增速被基數(shù)拖累；另一方面，今年上半年，鋼材原材料價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行，催動(dòng)不少企業(yè)年內(nèi)多次提價(jià)，從而對(duì)銷(xiāo)售產(chǎn)生一定的影響。

三、工程機(jī)械市場(chǎng)衍生服務(wù)發(fā)展空間大

中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)已進(jìn)入存量時(shí)代，設(shè)備出售之后，圍繞設(shè)備使用過(guò)程中的各種衍生服務(wù)有著巨大的發(fā)揮空間，涵蓋了設(shè)備從售出到報(bào)廢的全過(guò)程，圍繞設(shè)備售后服務(wù)和使用環(huán)節(jié)客戶(hù)需求的各種后續(xù)服務(wù)，從而產(chǎn)生的一系列交易活動(dòng)的總稱(chēng)。主要包括：維修、保養(yǎng)、配件供應(yīng)、金融服務(wù)、保險(xiǎn)、租賃、二手設(shè)備、大修和再制造等。

以機(jī)械租賃為例，國(guó)內(nèi)租賃模式包括經(jīng)營(yíng)租賃、融資租賃、杠桿租賃、轉(zhuǎn)租租賃、回租模式等，國(guó)內(nèi)各廠商也有獨(dú)特的租賃方式?？偟膩?lái)說(shuō)，市場(chǎng)趨勢(shì)由單一租賃向綜合租賃發(fā)展，租賃設(shè)備往品種多樣化、功能多樣化發(fā)展。

目前由于工程機(jī)械市場(chǎng)衍生服務(wù)利潤(rùn)較低，所以雖然發(fā)展空間不小，發(fā)展速度卻一度滯緩，一方面，工程機(jī)械企業(yè)長(zhǎng)期依賴(lài)于自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)、代理商來(lái)提供售后服務(wù)，對(duì)于服務(wù)過(guò)程無(wú)法把控，且缺乏與客戶(hù)的連接，在服務(wù)及時(shí)性及服務(wù)管理上都無(wú)法保證；另一方面，大部分工程機(jī)械企業(yè)還停留在傳統(tǒng)的售后服務(wù)模式上，即壞即修，不壞不修，相對(duì)比較被動(dòng)，嚴(yán)重?fù)p害客戶(hù)忠誠(chéng)度。

四、工程機(jī)械數(shù)字化布局

從企業(yè)層面來(lái)看，多元化布局、智能化轉(zhuǎn)型和數(shù)字化升級(jí)正成為業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)抵抗周期波動(dòng)的普遍做法，事實(shí)也證明此種措施的有效性，通過(guò)對(duì)智能、網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域的拓展應(yīng)用，數(shù)字化正逐漸滲透，并能夠?yàn)檎麄€(gè)工程機(jī)械行業(yè)賦能。

通過(guò)數(shù)字化的應(yīng)用，工程機(jī)械不但能夠?qū)崿F(xiàn)從制造到應(yīng)用過(guò)程的全程可視，在制造過(guò)程上的智能產(chǎn)線(xiàn)應(yīng)用更是大幅度提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)誤差，實(shí)現(xiàn)極高的產(chǎn)品合格率，數(shù)字化在流程、數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢(shì)不容忽視，妥善應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的企業(yè)能夠有效抵抗行業(yè)波動(dòng)，減小自身?yè)p失。

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械國(guó)產(chǎn)品牌市場(chǎng)占有率不斷提升，經(jīng)歷了周期洗禮的中國(guó)工程機(jī)械，正通過(guò)產(chǎn)品和服務(wù)的不斷升級(jí)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展，在穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào)下，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的去周期化將成為現(xiàn)實(shí)，周期陷阱也將逐漸消逝。

文章來(lái)源：工程機(jī)械大咖